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厦门飞曼谷只需99元 机票价格战硝烟呛了谁
07/02 《厦门日报》 记者卢天娇

 2005/07/02

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  昨(1)日,以99元促销价吸引乘客的亚洲航空公司,开始执飞其首趟载有持99元机票旅客的厦门航班。尽管亚航不愿意透露这架飞机上到底有多少旅客购买了其99元价格的机票,但记者还是从相关人士处获悉,99元的机票价格,每趟航班上可能只有10名以内的乘客能够享受到这一优惠价格。

  据了解,亚航的机票种类,现在分为99元、388元、528元三种价格并行销售,而99元机票只是其中很少一部分,而且还有不少附加条件。如只能登录亚航网站才可以方便购买,必须持有相关网上银行卡,公共假期除外等。业内人士分析认为,从成本控制的角度分析,航油、飞机起降费、导航费、员工开销等多项费用加起来,99元机票肯定要大大赔钱,因此,亚航推出的99元价格,应该是营销策略。

  亚航说,要在短期内进入并占领市场,就必须推出“爆人眼球”的营销策略。事实上,亚航的这一营销策略已经取得了一些成效。来自相关航空公司的消息是,现在,这些航空公司的忠实乘客也开始要求他们将机票价格降下来了。

  据介绍,机票价格战开始伤到国内各航空公司的元气了,继本土的厦门航空公司透露,价格战可能会导致其今年赢利降到历史最低水平之后,6月28日召开的全国民航电视电话会议传出消息说,今年1至5月,民航全行业累计实现利润总额13亿元,但航空公司却累计亏损了3.4亿元。虽然民航总局局长杨元元将航空公司总体亏损归咎于航油价格的居高不下,因为头5个月航空公司因油价上涨增加了成本35.4亿元,但是,各航空公司都抱怨说,机票价格战也起到了推波助澜的作用。

  据介绍,由于学生暑运已经从昨天开始,因此,欲借暑运扭转客座率低局面的各航空公司,也开始在一些竞争激烈的航线上推出相当低的机票价格。目前,厦门到上海、南昌、深圳、西安等地的空中航线价格,都出现了3-4折的机票,可以说,航空公司的机票价格战现在处在了一脚踩油门、一脚踩刹车的尴尬位置上。踩油门,大家都希望多售票,提高客座率;踩刹车,大家都害怕推出的机票价格太低,进一步损伤元气。

  但是,对旅客来讲,这不是什么坏事,因此,欲出行的旅客,要购买价格低廉的机票,一定要多咨询各售票点。业内人士透露说,提前7天或者在飞机起飞前3-6小时,是最容易买到相当低的折扣票的。

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